{"id":2411,"date":"2018-09-23T15:51:06","date_gmt":"2018-09-23T13:51:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/?p=2411"},"modified":"2018-09-23T15:51:59","modified_gmt":"2018-09-23T13:51:59","slug":"bericht-3-lauf-zum-adac-sachsen-rallye-slalom-cup-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/index.php\/2018\/09\/23\/bericht-3-lauf-zum-adac-sachsen-rallye-slalom-cup-2018\/","title":{"rendered":"Bericht &#8211; 3. Lauf zum ADAC Sachsen Rallye Slalom Cup 2018"},"content":{"rendered":"<p>Bei bestem Motorsportwetter ging es beim 3. Lauf zum ADAC Sachsen Rallye Slalom Cup wieder auf Asphalt zur Sache. Diesmal erstreckte sich der Parcours \u00fcber 2 Plateaus des Fahrerlager 3, welche \u00fcber eine Verbindungsstra\u00dfe miteinander verbunden waren. Die Teilnehmer lie\u00dfen es sich trotzdem nicht nehmen, auf dem selektiven Kurs ordentlich die Reifen quietschen zu lassen.<!--more--><\/p>\n<p>Das Fahrerfeld besteht diesmal aus 9 bekannten Fahrern und 6 Newcomern. Die Bekannten sind Ren\u00e9 M\u00f6ller und Marcel S\u00e4nger auf Nissan Micra (Kl. S2), Jens Ziegler mit seinem Audi Coupe (Kl. S3), unsere Coburger Freunde Volker Honold, Martin Pietschmann und Andreas Vie\u00dfmann im Toyota Yaris (Kl. S2), Ren\u00e9 Meier im gemieteten Fiat Seicento (Kl. M1) und nicht zuletzt Nils Bellmann und sein Sohn Toni auf ihrem VW Lupo (Kl. M2).<\/p>\n<p>Bei den &#8222;Neuen&#8220; verst\u00e4rkt Martin Jen\u00dfen im Ford Fiesta die Klasse M2. In der Klasse M4 startet Marcus Goral mit seinem dumpf klingenden und m\u00e4chtig anschiebenden VW Scirocco. Nominell noch leistungsst\u00e4rker ist der kernig bollernde und allradgetriebene Subaru Impreza WRX STI (Kl. S4) von Niels Albert. Und last but not least treten Erik Sperling in einem papyruswei\u00dfen bzw. Markus Tittes und Thilo Heitmann in einem blauen Trabant 601 in der Klasse M1 an.<\/p>\n<p>Wie schon bei den vorausgegangenen L\u00e4ufen werden die Klassen mit einer Teilnehmerzahl kleiner 3 mit der n\u00e4chsth\u00f6heren Klasse zusammengelegt. D.h. die Klasse S1 wird zusammen mit der S2 bzw. die S3 wird zusammen mit der S4 gewertet.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2411 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/index.php\/2018\/09\/23\/bericht-3-lauf-zum-adac-sachsen-rallye-slalom-cup-2018\/img_2097\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_2097-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/index.php\/2018\/09\/23\/bericht-3-lauf-zum-adac-sachsen-rallye-slalom-cup-2018\/img_2103\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" 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Es zeigt sich schon im ersten Lauf, dass die Pappen mit ihrer \u00fcberragenden Wendigkeit auf dem Kurs am besten zurechtkommen. Erik Sperling brennt eine 1:31min in den Asphalt, gefolgt von Thilo Heitmann (der leider zur 1:37min noch 18s Strafe bekommt und nur 11ter wird) und Markus Tittes (1:40min). Kurz dahinter fliegen Marcel S\u00e4nger (auch 1:40min) und Ren\u00e9 M\u00f6ller (1:41min) durch die Lichtschranke.\u00a0 Es folgen Toni Bellmann (1:43min), Niels Albert (1:46min inkl. 3s Strafe), Andreas Vie\u00dfmann (auch 1:46min) und Volker Honold (1:48min) mit Zeiten unter 1:50min. Knapp dahinter platzieren sich Markus Goral (starke 1:43er Zeit plus 9s Strafe), Ren\u00e9 Meier (1:54min) und Nils Bellmann (1:58min) auf den Pl\u00e4tzen 10 &#8211; 12. Die Positionen 13 -15 belegen Newcomer Martin Jen\u00dfen (2:00min), Martin Pietschmann (auch 2:00min) und Jens Ziegler (2:07min plus 3s Strafe).<\/p>\n<p>Der Durchgang 2 beginnt wie der Erste. Erik Sperling verbessert sich um 1s auf 1:30min. Dahinter f\u00e4hrt Marcus Goral eine fehlerfreie 1:38er Zeit im Scirocco. Um den 3ten Platz k\u00e4mpfen Thilo Heitmann (inkl. 3s Strafe) und Ren\u00e9 M\u00f6ller mit 1:39er Zeiten. Toni Bellmann hebelt den Lupo mit einer 1:40er Zeit auf Platz 5, knapp gefolgt von Marcel S\u00e4nger (inkl. verh\u00e4ngnisvollen 3s Strafe) und Niels Albert mit 1:42er Zeiten. Mit etwas Abstand kommen die beiden Yaris-Fahrer Andreas Vie\u00dfmann (1:46min) und Volker Honold (1:49min) ins Ziel. Ihnen folgt Markus Tittes, der 15s Strafe f\u00fcr eine ausgelassene Wertungsaufgabe (1:54min) bekommen hat. Martin Jen\u00dfen steigert sich um 5s zum 1. Durchgang und \u00fcberquert die Linie nach 1:55min. Ihm folgen Martin Pietschmann (1:56min) im Yaris und Ren\u00e9 Meier (1:57min) im Seicento. Jens Ziegler verbessert sich in Lauf 2 um 6s und bleibt straffrei (2:01min). Einen pechschwarzen Lauf hat Nils Bellmann (2:16min), der 2 Wertungsaufgaben ausl\u00e4sst und damit 30s Strafe bekommt.<\/p>\n<p>Im 3. Durchgang geht es speziell in der Klasse S2 nochmal um alles. Ren\u00e9 M\u00f6ller und Marcel S\u00e4nger trennen nur 2 Sekunden voneinander. Aber kommen wir zuerst zum uneinholbaren F\u00fchrenden. Erik Sperling l\u00e4sst es sich nicht nehmen, nochmal eine 1:30er Zeit zu fahren. Theoretisch k\u00e4me nach ihm Marcus Goral mit einer grandiosen 1:34min ins Ziel. Leider trifft er 2 Pylonen, was 6s Strafe und nur die viertschnellste Zeit in diesem Durchgang bringt. Die 2. Position erbt Thilo Heitmann, der mit einem fehlerfreien Lauf nach 1:36min ins Ziel kommt. Nun wird\u00b4s spannend. Marcel S\u00e4nger f\u00e4hrt mit 1:39min eine souver\u00e4ne Zeit. Dem kann Ren\u00e9 M\u00f6ller nicht ganz folgen, verliert aber mit 1:40min nur wenig Zeit. Der schlussendliche Abstand zwischen beiden ist nur ein Wimpernschlag. Dazu aber mehr in der Gesamtauswertung. Hinter den beiden &#8222;Raufbolden&#8220; (\u263a) platzieren sich Niels Albert (1:42min), Andreas Vie\u00dfmann (1:43min) und Toni Bellmann (1:45min inkl. 3s Strafe) auf 6, 7 und 8. Die 9. beste Zeit setzt Martin Pietschmann (1:52min), knapp gefolgt von seinem Teamkollegen Volker Honold (1:53min inkl. 6s Strafe) auf 10. Jetzt wird\u00b4s kurios. Alle weiteren Fahrer wollten scheinbar im Durchgang 3 nochmal m\u00e4chtig Boden gut machen, was dazu f\u00fchrt, dass es viele Strafsekunden hagelt. Jens Ziegler verbessert seine Laufzeit (1:58min inkl. 3s Strafe) nochmal, r\u00e4umt aber eine Pylone ab. Nils Bellmann setzt mit 1:42min seine pers\u00f6nliche Bestzeit, bekommt aber insgesamt 18s Strafe obendrauf. Ebenso geht es Ren\u00e9 Meier, der in 1:45min \u00fcber den Kurs fliegt, dabei aber 15 Strafsekunden einsammelt. Martin Jen\u00dfen trifft 3 Pylonen und kommt damit auf eine Zeit von 2:06min. Und last but not least brennt Markus Tittes eine 1:35min in den Asphalt (was die 3. beste Zeit in diesem Lauf gewesen w\u00e4re!), holt sich dabei aber eine Rekordstrafzeit von 33s. Damit sieht man wieder, wie wichtig eine saubere Fahrweise ist.<\/p>\n<p>Kommen wir zum Gesamtergebnis. Nicht zu schlagen ist das Duo Erik Sperling im Trabant. Mit seiner sauberen und zugleich sauschnellen Fahrweise kommt es auf eine Gesamtzeit von 4:31,7min. Platz 2 geht an Ren\u00e9 M\u00f6ller (5:01,9min) mit 30s R\u00fcckstand. Marcel S\u00e4nger war in jedem Durchgang schneller als Ren\u00e9 M\u00f6ller, hat aber eine Strafe von 3s eingeheimst. Das f\u00fchrt am Schluss zu einem R\u00fcckstand von 0,3s auf den zweiten Platz (5:02,2min). Den 4. Platz belegt Toni Bellmann mit 5:08,7min inkl. 3s Strafe. Dahinter wird es nochmal spannend. Es folgen Thilo Heitmann (5:10,7min inkl. 21s Strafe) auf 5, Niels Albert (5:11,0min inkl. 3s Strafe) auf 6 und Marcus Goral (5:12,1min inkl. 15s Strafe) auf 7. Im Mittelfeld tummeln sich Andreas Vie\u00dfmann (5:16,5min), Volker Honold (5:31,7min inkl. 6s Strafe) und Markus Tittes (5:43,7min inkl. 48 Strafsekunden). Das letzte Drittel des Starterfeldes wird komplettiert durch Martin Pietschmann (5:49,3min), Ren\u00e9 Meier (5:52,6min inkl. 15s Strafe), Martin Jen\u00dfen (6:01,6min inkl. 9 Strafsekunden), Jens Ziegler (6:11,0min inkl. 6s Strafe) und Nils Bellmann (6:15,0min inkl. 48s Strafe). Wie ihr seht, w\u00fcrde das Gesamtergebnis bis auf Platz 1 komplett anders aus, wenn es keine Zeitstrafen gegeben h\u00e4tte. Weiterhin ist es sch\u00f6n zu sehen, dass auch breitere Fahrzeuge wie der VW Scirocco f\u00fcr absolute Topzeiten auf unserem selektiven Kurs gut sind.<\/p>\n<p>Die Klassenwertungen sehen wie folgt aus. Ren\u00e9 M\u00f6ller gewinnt die Klasse S1\/2, Niels Albert die S3\/4, Erik Sperling die M1, Toni Bellmann die M2 und Marcus Goral die M4.<\/p>\n<p>Herzlichen Gl\u00fcckwunsch an die Gewinner!!!<\/p>\n<p>Wir sehen uns dann zum n\u00e4chsten Lauf am 20.10.18 auf Schotter. Jeder mit einem zulassungsf\u00e4higen Fahrzeug kann sich der Herausforderung stellen. Wir sehen uns!!!<\/p>\n<p>\u00a9 Sepp@RSW<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei bestem Motorsportwetter ging es beim 3. Lauf zum ADAC Sachsen Rallye Slalom Cup wieder auf Asphalt zur Sache. Diesmal erstreckte sich der Parcours \u00fcber 2 Plateaus des Fahrerlager 3, &hellip; <a href=\"https:\/\/www.rallyesport-westsachsen.de\/index.php\/2018\/09\/23\/bericht-3-lauf-zum-adac-sachsen-rallye-slalom-cup-2018\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Bericht &#8211; 3. 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