Nach nun 2 aufeinander folgenden Pleiten hatte sich diese Rallye eher so nebenbei angeboten. Das Getriebe l\u00e4uft nun wieder, die Kupplung trennt halbwegs, die Entscheidung zum Fahren wurde sehr kurzfristig getroffen. Das Fahrwerk ist noch im Schotter Setup und die Bad Schmiedeberg ist ja ber\u00fcchtigt f\u00fcr die Schotterpr\u00fcfungen. Also nix wie hin! Diesmal mit Hildegard Baumann, die Tochter vom Ingo D\u00f6rstling.<\/p>\n
An diesen hei\u00dfen Tag konnte man gar nicht genug trinken, so viel wie geschwitzt wurde. Das Auto hatte hier jedoch weniger Probleme gehabt, die Kupplung hielt ihr Versprechen, artig zu funktionieren. Die Reifenwahl fiel auf Semi Slicks und das war eine Herausforderung, auf Schotter zu bremsen oder durch Kurven zu fahren. Nach der annullierten WP1 lief es recht gut, das Auto hatte sich wacker auf dem Rundkurs geschlagen, WP4 war \u00fcberraschend schnell und insgesamt bis auf ein paar Fahrfehler lief es sehr rund. Auf WP8, als das Getriebe der Meinung war den 5. Gang nicht wieder her zu geben und der Schaltknauf wie angeschraubt stecken blieb, war die Laune schnell auf den Tiefpunkt. Weniger die fehlende Beschleunigung, sondern die Frage wie man nach den Ziel weiter fahren k\u00f6nnte besch\u00e4ftigte uns sogleich. An dem Stoppunkt angekommen war guter Rat teuer: Entweder stehen bleiben und ausfallen oder noch mal \u00fcberlegen \u201emit Gewalt l\u00e4sst sich einiges L\u00f6sen\u201c. Gedacht getan, ein ordentlicher Ruck hatte das Getriebe \u00fcberredet, in den Leerlauf zu schalten. Gang 1-3 ging, das reichte uns und wir sind sicher ins Rallye Zentrum angekommen und konnten es kaum glauben, die 6. Gesamtplatzierung und den 3. Platz in der Klasse belegt zu haben. Das ist bislang das Beste Ergebnis, sehr gute Teamarbeit!<\/p>\n